“偷彎”的習慣你有嗎？

不少司機在左轉彎的時候有轉小彎的習慣，他們稱之為“偷彎”。“偷彎”對于他們來說，就是抄近路!只要看到路況允許，還沒走到路口中心點左側，方向盤往左一打，油門一踩，左轉“偷彎”便成功了!

司機以為左轉“偷彎”可以較快駛入路口，實際上這個動作卻暗藏危機!首先，駕駛員“偷彎”左轉不便于觀察路況。人眼的視角其實很小，而動態視野更為狹窄，開車的時候要集中注意力在某個位置，可視范圍就更加狹小了。司機為了擴大視野范圍，就得左顧右盼，有時還要轉動頭部配合。司機左轉彎“偷彎”視野范圍發生了偏移。

從上圖，我們可以清楚地看到車輛正常左轉彎的視野范圍B，可以清楚看到對向車道的路況，確認安全才左轉進入路口內;而“偷彎”左轉的視野范圍則變成了A區域，駕駛員需要不斷扭頭才能觀察到對向車道的路況，左轉時居然無法直接觀察對向車道路況，有多危險，可想而知!

其次，駕駛員“偷彎”因為車輛加大了轉向幅度，縮短了行車軌跡。因此給其他道路參與者的反應時間大大減少，使之措不及防。而多數“偷彎”現象容易出現在與直行車輛的搶道上，一來容易發生碰撞，二來即使直行車輛停下了，他的右側就是非機動車道。很容易有電動車飛速疾馳，而這輛停下的機動車對于“偷彎”車輛就是個動態盲區。

《中華人民共和國道路交通安全法》第51條3款的規定：向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。